Vauxhall'ın ana firmasının patronu, Luton fabrikasının kapanacağını duyurmasından birkaç gün sonra aniden istifa etti | Dünya Haberleri
Vauxhall'un ana şirketinin CEO'su, otomobil markasının Luton'daki fabrikasının kapatılmasının planlanmasından sadece birkaç gün sonra aniden istifa etti.
Daha önce otomotiv sektörünün en saygın isimlerinden biri olarak kabul edilen Carlos Tavares, Stellantis'in Eylül ayında kar uyarısı yayınlamasının ardından incelemeye alındı.
Aynı zamanda Jeep, Fiat ve Peugeot da üreten firma, bu yıl hisse değerinin yaklaşık %40'ını kaybetti ve zararın çoğu Kuzey Amerika pazarından geldi.
Para blogu: Ömür Boyu ISA'ların size para kaybettirebileceği 54 Birleşik Krallık bölgesi
Şirket, Vauxhall'ın Luton'daki 120 yıllık tesisini duyurmadan birkaç ay önce elektrikli araçlara olan talebin artırılması gerektiği konusunda uyarıda bulunmuştu. nisan ayında kapanacak.
Pazar günü yapılan açıklamada Stellantis'in yönetim kurulu istifasını “derhal geçerli olmak üzere” kabul etti ve yerine yeni bir isim arayışının “iyi bir şekilde devam ettiğini” söyledi.
ABD'li rakibi Ford Motor'un hisse değeri bu yıl yüzde 7 düşerken General Motors'unki yüzde 55 arttı ve 2026'da emekli olmayı planlayan Bay Tavares'i baskı altına aldı.
Luton'un van üretim fabrikasında 1.100'den fazla iş risk altında, ancak Stellantis “yüzlerce” işi grubun Cheshire'daki Ellesmere Limanı'ndaki Vauxhall tesisine aktarmayı umduğunu söyledi.
Şu anda teklifler üzerinde sendikalar ve çalışanlarla istişare halinde olan şirket, aynı zamanda Ellesmere Limanı fabrikasına 50 milyon £ yatırım yapmasını da sağlayacak.
Firma, transfer isteyen çalışanlara “yer değiştirme desteği” ve “cazip bir paket” sunacağını da sözlerine ekledi.
ABD'de Detroit, Michigan'da Stellantis bayiliği sahibi Jeff Laethem, Bay Tavares'in istifa haberinin kendisini rahatlattığını söyledi.
Geçtiğimiz yıl, stokların artması ancak bir zamanlar güvenilir olan araçların satışlarının düşmesi nedeniyle onun için zorlu geçti.
Devamını oku:
Bu barın sonu mu?
HSBC Holding başkan arıyor
“Daha kötüsü olamaz” dedi ve yakındaki bir General Motors bayisinin aynı zorluklarla karşılaşmadığını da sözlerine ekledi.
Stellantis bayileri son birkaç aydır endişelerini dile getirdiler ve Eylül ayında Bay Tavares'e endişelerini anlatan bir mektup gönderdiler.
