Bu su altı otoparkı 7.000 bisiklet kapasitelidir.
Amsterdam Merkez İstasyonunda, oldukça büyük bir yer altı bisikleti Kapalı Otopark kısa sürede açıldı, bildirildi Sınır.
Binada, bireysel bisikletler için 6.300 alan ve tren gezilerinin ilk yada son milinde destek olmak için bisiklet paylaşımları için 700 ek alan bulunmaktadır. Şubat ayında ikinci bir garajın açılmasının arkasından ortalama 11.000 bisiklet sığabilecek.
haricinde Hollandadört senelik, 65 milyon dolarlık proje saçma görünebilir, sadece Hollanda şehirlerinde, hususi otomobilleri yavaş fakat güvenilir adımlarla kasabaların insanlarla değil otomobillerle tasarlandığı hatalı bir geçmişin kalıntılarına dönüştürdükleri için ofiste bayağı bigün. zihin.
İstatistikler devamlı olarak Amsterdamlıların %35’inin ve Utrecht sakinlerinin %50’sinin her gün bisiklet kullandığını gösteriyor.
Amsterdam belediyesi tarafınca gösterilen bir hızlandırılmış video, bu mühendislik harikasının yapımını gösteriyor. Garaj zeminini inşa etmeden ve sonunda sular altında duracak olan çatıyı desteklemek için mavna ile taşınan devasa sütunları yerleştirmeden ilkin, işçilerin ilkin 19. yüzyıl istasyonundaki suyu boşaltması gerekiyordu.
Amsterdam Merkez İstasyonu’na günlük 200.000 ziyaretçinin ortalama yarısı bisikletle geliyor. Öteki yarısı tren, vapur, tramvay, otobüs ve metro ile geliyor.
Satış noktasının raporuna gore, onlar hala istasyonun çevresinde bulunan ve gelecek haftalarda çıkarılacak olan düzensiz yer üstü bisiklet raflarının çoğuna park ediyorlardı. En büyüğü başlı başına bir gezinsel albeni merkezi haline gelecek kadar büyük olmasına karşın, mahalli halk bu tarz şeyleri, fazlaca sayıda kısmen terk edilmiş bisiklet sebebiyle çoğu zaman açık alanı olmayan kokuşmuş anıtlar olarak görüyor. Netice olarak, tertipli olarak işe gidip gelenler, bisikletlerini bitişikteki ağaçlara, sokak lambalarına ve tabelalara kilitleyerek yada herhangi bir özgür beton levha üstüne koyarak, çalınma olasılığını artıran bisikletlerine el konulması riskiyle karşı karşıyadır.
Thomas Ricker, yepyeni su altı park yapısının lekesiz bulunduğunu ve en azından şimdilik kati 2001: A Space Odyssey havasına haiz bulunduğunu söylemiş oldu. Sınır. 24 saat personel bulunan tesis içinde birkaç düzine OVFiets bisiklet paylaşımını ve muhtemelen birkaç yüz kişisel bisikletin kiralanabileceğini gözlemledi. Tesiste ek olarak her gün çalışan bir temizlik ekibi ve her şeyin iyi mi çalıştığını açıklamaya hazırlanan birkaç cana yakın personel vardır.
Garajda ilk 24 saat park parasızdır; bundan sonrasında her gün 1,46 dolara mal oluyor. Bu, onu her gün işe gidip gelen insanoğlu için kullanışlı hale getirir ve insanların bisikletlerini hızla kaldırmaları için kuvvetli bir teşvik görevi görür.
Su altı garajının yer üstü girişi, oldukça uzak bir mesafeden açıkça görülebilmesini elde eden oldukça büyük bir mavi işaret ve bisiklet logosu ile belirtilmiştir.