Pilotlar Avustralya’daki 737 kazasından firar etti

SİDNEY: İki pilot, Boeing 737 su bombalamasından sonrasında “olağanüstü” bir kaçış yapmış oldu tayyare düştü ve uzak Batı Avustralya’da bir yangınla savaşım ederken yandı.

Perth’in ortalama 420 kilometre (260 mil) güneydoğusundaki Fitzgerald Ulusal Parkı’nda bir orman yangınıyla savaşım ederken düşen tayyare, çalılık ve ağaçlarla kaplı arazide uzun bir iz bıraktı.

Pazartesi günü meydana gelen kazadan kısa bir süre sonrasında çekilen hava görüntülerinde, araçtan yoğun siyah duman çıkmış olduğu görüldü. tayyare yerde, gövdenin arkası cehennem tarafınca tüketildi.

Çarpma, uçağın arkasındaki yeşillikler içinde kum renginde uzun bir iz bırakmıştı.

Kısa bir süre sonrasında çekilen acil servis görüntüleri, kuyruk bölümünün cüruf içinde yatan uçağın geri kalanından ayrıldığını gösterdi.

bu iki pilot kazadan bigün sonrasında hastaneden taburcu edildi. Yetkililer Şimal Amerikalı olduklarına inanıldıklarını söylemelerine karşın kimlikleri belirlenmedi.

Eyaletin acil servisler bakanı Stephen Dawson Salı günü düzenlemiş olduğu basın toplantısında, “O uçaktan yürüyebilmeleri mucizeden başka bir şey değil,” dedi.

“Sıhhatli oldukları için oldukça minnettarız ve bu hakikaten dikkate kıymet bir netice. Ve muhtemelen pilot olarak becerilerinin kanıtı.”

Yetkililer, yolcu uçağına dönüştürülmüş büyük hava tankerinin, bölgede su damlasını tamamladıktan bir tek 20 saniye sonrasında yere çarptığını söylemiş oldu.

Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu, bunun Avustralya’da bir Boeing 737’yi içeren ilk “arazi ile çarpışma” bulunduğunu söyleyen bir soruşturma başlattı.

‘Oldukça yıkım’

Büronun baş komiseri Angus Mitchell, “Her iki mürettebatın da kendilerini uçaktan çıkarmayı başarması ve güvende ve iyi olmaları dikkate kıymet bir netice” dedi.

Mitchell, kazadan bigün sonrasında düzenlemiş olduğu basın toplantısında, güvenlik düzenleyicisinin pilotlar ve tanıklarla röportaj yapmanın yanı sıra bakım kayıtlarına, hava koşullarına ve o sırada devam eden göreve bakacağını söylemiş oldu.

“Büyük bir uçağın düşmesi çoğu zaman oldukça felakettir” dedi.

Sadece bu vakada, uçağın bir sırtı kırptığı ve yere “pankek” yapmış olduğu ortaya çıktı.

“Yere dikey iniş yerine yatay iniş kesinlikle büyük bir fark yaratıyor.”

Mitchell, müfettişlerin güvenli kabul edilirse Çarşamba gününden itibaren kaza mahalline erişmeyi ve uçuş veri kaydedicisi ile kokpit ses kaydedicisini geri almayı umduklarını söylemiş oldu.

Yetkili, güvenlik biriminin bu olaylardan çıkarılacak dersleri incelemiş olduğu son beş yıl içinde 64 yangınla savaşım havacılık kazası meydana geldiğini de sözlerine ekledi.

Mitchell, soruşturmanın “mürettebatı güvende tutmak için” prosedürlerin olabildiğince sıkı olmasını sağlamaya odaklanacağını söylemiş oldu.