HS2 patronu, 'gerekli olmayan' bir demiryolu hattı 'yarasa barakası' için 100 milyon £'luk faturayı açıkladı | Para Haberleri
Proje şirketinin başkanı, HS2'nin “yüksek hızlı trenlerin yarasalara müdahale ettiğine dair hiçbir kanıt olmamasına rağmen” hattın bir bölümündeki yarasaları korumak için bir “kulübeye” 100 milyon sterlinden fazla para harcadığını söyledi.
Sir Jon Thompson, Buckinghamshire'daki Sheephouse Wood'daki 1 km'lik (0,6 mil) kavisli yapının, Birleşik Krallık'ta tüm yarasalar yasal olarak korunduğundan yaratıkların geçen trenlerden etkilenmeden demiryolu üzerinde uçabilmesi için bir bariyer oluşturacağını söyledi.
Demiryolu Endüstrisi Birliği'nin Perşembe günü Londra'da düzenlenen yıllık konferansında şunları söyledi: HS2 binayı “baraka” olarak adlandırıyor ve Whitehall danışma organı Natural England'ı yatıştırmak için inşa ediliyor.
Yapı yaklaşık 1 km (0,6 mil) boyunca çalışır. Resim: PA
Sir Jon izleyicilerini buna inanmayacakları konusunda uyardı, ancak barakanın “bu ormandaki yarasaları korumak için maliyeti 100 milyon £'dan fazlaydı”.
Kendisi, bunun Birleşik Krallık'ın büyük altyapı projelerini tamamlama konusunda yaşadığı “gerçek soruna” bir örnek olduğunu belirterek, devlete ait şirketin birinci aşamayı inşa etmek için planlama, ulaşım ve çevre ile ilgili diğer kamu kurumlarından 8.276 onay almak zorunda kaldığını açıkladı. başkent arasındaki demiryolunun Birmingham.
Dedi ki: “İnsanlar bütçeyi aştığınızı söylüyor ama insanlar yarasaları düşündüler mi? [when setting the budget]?
“Bu konuda basmakalıp davranıyorum ama bunlardan 8.276 tanesinden bir örneği göstermeye çalışıyorum. [consents]”
Yüksek Hızlı İki (Londra West Midlands'a) Tünel açılması ve demiryolunun ormandan uzağa yeniden yönlendirilmesi de dahil olmak üzere yasanın parlamentodan geçeceğini söyledi.
Sheephouse Wood, nadir Bechstein yarasasının en kuzeyde bilinen kolonisi de dahil olmak üzere birçok farklı yarasa türüne ev sahipliği yapmaktadır. Resim: PA
Sir Jon, Natural England tasarımı onayladıktan sonra bile yerel meclisin çalışmayı onaylamaması nedeniyle şirketin avukatlara ve çevre uzmanlarına “yüzbinlerce sterlin” harcamak zorunda kaldığını söyledi.
“Sonunda Buckinghamshire Konseyi'nin sınırlarını aşarak planlama iznini kazandım” diye açıkladı.
Sky News'den daha fazlasını okuyun:
TV sunucusu Trump'ın zaferini 'korkunç' olarak nitelendirdi
Milletvekili ortak saldırıyla suçlandı
Vampir yarasalar koşu bandında koşuyor
Mark Thurston'ın Eylül 2023'te genel müdürlük görevinden ayrılmasından bu yana projeyi yöneten Sir Jon, Ocak ayında birinci aşamanın tahmini maliyetinin 66,6 milyar £'a kadar yükseldiği konusunda uyardı.
2013 yılında HS2'nin, Birmingham'dan Manchester ve Leeds'e artık hurdaya çıkarılan uzantılar da dahil olmak üzere, planlanan ağın tamamı için 37,5 milyar £ (2009 fiyatlarıyla) maliyeti olacağı tahmin ediliyordu.
