Havayolları Heathrow'u yasal işlemle tehdit ediyor | Para Haberleri

Heathrow Havalimanı'nı kullanan 90'dan fazla havayolunu temsil eden bir organ, Cuma günkü kapanıştan çıktıkları maliyetler üzerinde bir yerleşim yer almazsa yasal işlem yapmakla tehdit etti.

Genel müdürü Heathrow Havayolu Operatörleri Komitesi Nigel Wicking, Sky News'e sorunun “bir zaman içinde dostane bir şekilde yerleşebileceğini” umduğunu söyledi, ancak “Maliyetler açısından yeterince iyi başvuru ve geri ödeme almazsak, evet, yasal işlem için bir durum olabilir” dedi.

“Umarım. Ama bu durumlardan bazılarında, her şeyden geçtikten sonra tek kurs bu” diye ekledi.

Para Blogu: Bir pint fiyatı büyük kilometre taşına vurmak üzere

Heathrow, Avrupa'nın en büyük havaalanı, kapandı Büyük bir elektrik trafo merkezindeki yangından sonra Cuma sabahının erken saatlerinden sonra elektrik malzemelerini vurdu.

Hiçbir uçak çıkarılmasına veya inmesine izin verilmedi, bu da uçuş sapmalarına neden oldu. Hakkında 1.300 uçuş etkilendi yaklaşık 250.000 yolcu etkilendi.

Cuma akşamı bazı uçuşlar devam etti, ancak havayolları zorluklarla karşılaştı ve havayolu ekibinin dünyanın farklı bölgelerinde olması nedeniyle yolcular bozuldu.

Bay Wicking ayrıca neler olduğu ve iyileşmenin neden bu kadar uzun sürdüğü konusunda bağımsız bir soruşturma çağrısında bulundu.

“Havayollarının yolcularıyla ilgilenmek için düzenleyici bir görevi var” dedi. “Ama bu özel durumda, duruma neden olan başka bir parti olduğunu düşünüyoruz.”

Enerji sekreteri Ed Miliband Ofgem Enerji Regülatörü ile çalıştığını ve trafo merkezi olayında yangını araştırmak için Ulusal Enerji Sistemi Operatörünü görevlendirdiğini söyledi.

İletişim 'korkunç'

British Airways ve Virgin Atlantic gibi şirketleri temsil eden havayolu grubunun başkanı da Heathrow'un iletişimini eleştirdi.

Yetkili, havayollarının Cumartesi günü Terminal'in açılacağını doğrulamak için Cuma günü gece yarısına kadar beklemesinin “korkunç” olduğunu söyledi.

Durum “yıllar boyunca Heathrow'a harcanan para ve dünyanın en pahalı havaalanı olduğu gerçeği göz önüne alındığında haklı değildi”.

Havayollarına Hit

Eski bir Virgin Atlantic iletişim direktörü ve seyahat danışmanlığı PC ajansı genel müdürü olan seyahat uzmanı Paul Charles, havayolları ve tedarikçilerin tek başına “en az” 20 milyon £ maliyetle karşılaşabileceğini söyledi.

Rakam, yolcular için masraflar, mürettebat konaklama, ek ulaşım, yakıt ve uçağın kendileri için diğer maliyetleri içermektedir.

Yatırım bankası Jefferies analistleri, gecikmeler için tazminatın BA ve Aer Lingus ana şirketi IAG'deki karlarda% 1 ila% 3 oranında düşebileceğini söyledi.

Ancak kesinti, bir güç olayı olarak düşünülebilir, yani İspanyol Havayolları Derneği Javier Gandara'nın başkanına göre yolcular tazminat hakkına sahip olmayacaktır.

Heathrow Tepkisi

Bir sözcü şunları söyledi: “Bu, havalandırma dışı bir trafo merkezinde yangınla başlayan benzeri görülmemiş bir konuydu, 24 saatten kısa bir süre içinde tüm havaalanı ayakta bir başlangıçtan yeniden başlatıldı ve Cumartesi gününden itibaren tam bir program sunduk.

“Hem Heathrow'da hem de daha geniş ızgara altyapısıyla sistemlere ve yanıtlara iki inceleme var. Bunları destekleyeceğiz ve dersler gerektiğinde öğrenilecek.

Diyerek şöyle devam etti: “Havaalanı altyapımıza yatırım yaptığımız her kuruş havayolları ve düzenleyicimiz tarafından onaylandı. Proje bazında, Heathrow'u nasıl oluşturduğumuzu ve sürdürdüğümüzü denetliyor ve etkiliyorlar.”

CEO'su Thomas Woldbye bugün LinkedIn'deki bir görevde havaalanının kesintiye nasıl tepki verdiğinden “gurur duyduğunu” söyledi.

Dedi ki: “Öyleyse, kendimizi bulduğumuz durumdan gurur duydum mu? Tabii ki değil.

“Ama hepimizin tüm havaalanı eko-sistemine güvendiğimiz, ancak nadiren hak ettikleri krediyi alan insan ekipleri tarafından bizi bu kadar kısa bir süre içinde durumdan çıkarmak için ne elde etmek için inanılmaz derecede minnettarım ve gurur duyuyorum.”

Bay Woldbye daha önce elektrik kesintisi sırasında bir yedek transformatörün başarısız olduğunu, yani sistemlerin güvenlik prosedürlerine uygun olarak kapatılması gerektiğini, böylece güç kaynaklarının kalan iki trafo merkezinden yeniden yapılandırılabileceğini söyledi.

Nakliye sekreteri Heidi Alexander söz konusu Havaalanı, farklı bir güç kaynağına geçtikten sonra sistemleri yeniden başlatması gerektiğinden uçuşları askıya alma kararını aldı.