Askerler, ordunun sorunlu aracıyla dolaştıktan sonra bir kez daha hastaneye kaldırıldı | İngiltere Haberleri

Askerlerin bu yaz İngiliz Ordusu'nun Ajax zırhlı aracını denedikten sonra işitme ve diğer sorunlar nedeniyle hastaneye gitmek zorunda kalması, sorunlu platform hakkında yeni korkular yarattı.

Savunma Bakanlığı “Az sayıda” askerin, 40 tonluk paletli aracın üç versiyonu üzerinde yapılan denemelerin ardından gürültü ve titreşim endişeleri bildirdiğini doğruladı.

Bir sözcü, soruşturmanın yürütüldüğünü ve “herhangi bir sistematik sorun bulunmadığını” söyledi.

Ancak kaynaklar, tesiste uzun saatler çalışması gereken personelin güvenliği konusunda endişelerin devam ettiğinin sinyalini verdi. ordu'nin yeni savaş-dövüş makinesi.

Bir kaynak, “Askerler hâlâ yaralanıyor” dedi.

Açıklama, Savunma Tedarik Bakanı Luke Pollard'ın, bu hafta nihayet operasyonlara hazır olduğu ilan edilen ve programın sekiz yıl gerisinde kalan platformun kullanımının güvenli olduğu ve işitme duyusunun zarar görmesi konusundaki tarihsel endişelerin “kesinlikle geçmişte kaldığı” konusunda ısrar etmesinden sonra geldi.

Çarşamba günü, ABD şirketi General Dynamics tarafından üretilen araçların montajının yapıldığı Merthyr Tydfil, Güney Galler'de genişleyen bir fabrikaya yaptığı gezi sırasında gazetecilere verdiği demeçte, “Güvenli olmasaydı, onu silahlı kuvvetlerimizin eline vermezdik.”

“Ordunun en üst kademesinden platformda çalışan insanlara kadar bana platformun güvenli olduğu konusunda güvence verildi ve bu dersler alındı” dedi.

İngiltere, maliyeti yaklaşık 10 milyon £ olan Ajax araçlarını diğer ülkelere ihraç etmeyi umuyor.

Devamını oku: Ordunun yeni savaş aracı iyi mi?

Platformun hâlâ askerlere zarar verdiğine dair herhangi bir iddia, bu tür emellere ciddi bir darbe vuracaktır.

Bir Rus tankı kadar ağır olan Ajax gibi büyük, paletli bir aracın gürültü ve titreşim üretmesi kaçınılmaz olsa da ordu, geçmişte bu tür seslere ve sarsıntılara maruz kalmanın askerler üzerindeki etkisine ilişkin endişeler konusunda bakanları uyarmadığı için eleştirilmişti.

2021'de yayınlanan bir dahili inceleme, üst düzey askerlerin ve Savunma Bakanlığı yetkililerinin, Ajax aracında daha önce meydana gelen arızaların askerleri zarar görme riskine soktuğunu iki yıla kadar bildiklerini, ancak harekete geçmediklerini ortaya çıkardı.

Sağlık ve güvenlik raporu, olası işitme hasarı gibi konuların ilk olarak Aralık 2018'de gündeme getirildiğini, ancak davaların Kasım 2020'ye kadar ertelenmediğini ortaya çıkardı.

O dönemde 300'den fazla askere işitme testi teklif edildi ve 17'si Aralık 2021 itibarıyla halen uzman bakımı altındaydı.

Skandal, iki yıl sonra duruşmaların yeniden başlamasıyla programa ışık tuttu.

O zamana kadar, makineyi kullanmak zorunda olan birlikleri korumak için ek kulak koruması ve oturma yerinde daha fazla yastıklama dahil olmak üzere hafifletici önlemler uygulamaya konmuştu.

Ancak, uzman çevrimiçi yayın Defence Eye'da yazan önde gelen savunma gazetecisi Francis Tusa, çok fazla gürültü ve titreşime ilişkin temel sorunun hiçbir zaman çözüleceğine inanmadığını söyledi.

Sky News'e “Kötü bir işten en iyi şekilde yararlanmaya çalışıyorlar” dedi.

Defense Eye, askerlerin yaz denemeleri sırasında yeniden işitme ve hareket hastalığı sorunları yaşadığını ortaya çıkaran ilk kişi oldu.

“Birçok insan kustu” diyen Tusa, yaklaşık yarım düzine servis personelinin kontrol için hastaneye gittiği söylendiğini de sözlerine ekledi.

Savunma Bakanlığı sözcüsü şunları söyledi: “Personelimizin güvenliği en büyük önceliğimizdir. Ajax zorlu denemelerden ve güvence altına alınmış bir güvenlik sürecinden geçti ve kanıtlar, onu çalıştırmanın güvenli olduğunu gösteriyor.

“Yaz boyunca endişelerin dile getirildiği durumlarda bunlar bir güvenlik ekibi tarafından araştırıldı ve herhangi bir sistemsel soruna rastlanmadı. Tüm zırhlı araçlar gürültü ve titreşim üretir; bunların yasal sınırları aşmamasını sağlamaya devam ediyoruz.”

Gürültü ve titreşimle ilgili endişelerini dile getiren “az sayıda” askerden bazıları askeri tıp merkezine gitti.

Etkilenenler, aracın keşif ve saldırı operasyonları için tasarlanan ana Ajax versiyonunun yanı sıra asker taşımak için kullanılan ve potansiyel olarak çok önemli bir rol oynayan Ares modeli üzerinde denemeler yürütüyordu.

Etkilenen diğer versiyon, savaşta diğer birimlere bilgi ve emir aktarmak için bir komuta merkezi olarak kullanılan Athena modeliydi.

Ajax aracının, Challenger 2 tankı ve Warrior savaş aracından oluşan ordunun mevcut paletli araçlarından daha fazla ses çıkarmadığı iddia ediliyor.

Sky News'den daha fazlasını okuyun:
Çocuk katilini öldürmekle suçlanan mahkumlar
Camide meydana gelen çok sayıda patlama sonrasında çok sayıda kişi yaralandı

5,5 milyar sterlinlik Ajax programı, önceki projelerin iptal edilmesinin ardından neredeyse otuz yıl içinde ordunun ilk zırhlı savaş araçlarını teslim ediyor.

Servisin, yarım yüzyıl önce hizmete giren çok daha eski modellerin yerini alacak yeni kitlere acilen ihtiyacı var.

Ancak savaş alanındaki tehditler, Ajax sözleşmesinin 15 yılı aşkın bir süre önce imzalanmasından bu yana değişti.

Bu, endişelerin yanı sıra, bu kadar büyük, ağır ve gürültülü bir aracın, drone'lar için kolay hedef olacağı bir savaş bölgesinde nasıl kullanılacağına dair endişelerin de olduğu anlamına geliyor.