ABD’li otomotiv işçileri ücret artışları için ilk kez ortak fiil başlattı
Birleşik Otomotiv İşçileri (UAW) sendikası, ABD’deki üç büyük otomobil fabrikasını hedef alan bir bırakım başlattı ve ABD otomotiv endüstrisinde ilk kez Detroit’in “Üç Büyükleri”nde üretimi durma noktasına getirdi.
UAW grevi, sözleşmenin sona ermesinden ilkin başarısız olan son dakika görüşmelerinin arkasından Cuma gece yarısından derhal sonrasında başladı.
UAW grevine ortalama 12.700 işçi katıldı; bu, UAW tarafınca temsil edilen 150.000 otomotiv işçisinin yalnızca minik bir kısmıdır. Sadece sendika, otomobil üreticilerinin taleplerini karşılamaması halinde grevi genişletebileceğini belirtti.
Anlaşmazlığın merkezinde ücretler ve toplumsal haklarla ilgili mevzular içeriyor. UAW, CEO maaşlarındaki mühim artışlara uyum sağlanması icap ettiğini ileri sürerek %40’lık ücret artışı talep ediyor. Buna ek olarak sendika, kıdemsiz çalışanlar için, şu anda saat başına ortalama 32 dolar civarında bir ücret alan daha deneyimli işçilerle eşit ücret ve toplumsal haklar sağlanması için baskı yapıyor.
UAW grevi, tekrardan seçilme kampanyasına hazırlanırken örgütlü işçilerden destek arayan Başkan Joe Biden için bir güçlük teşkil ediyor. UAW’nin Biden’ı desteklememe sonucu, halihazırda değişik adayları destekleyen öteki önde gelen sendikalarla aynı doğrultudadır.
Başkan Biden kısa sürede UAW Başkanı Shawn Fain ve büyük otomobil üreticilerinin başkanlarıyla devam eden müzakereleri ele almak suretiyle görüşmelerde bulunmuş oldu. Sadece Fain, grevin öncelikli odağının üyeler üstünde bulunduğunu vurgulayarak görüşmenin ayrıntıları hakkında yorum yapmaktan kaçındı.
General Motors, Ford ve Stellantis (eski adıyla Chrysler), UAW greviyle ilgili hayal kırıklığını dile getirdi ve müzakerelerin devam etmesi yönünde çağrıda bulunmuş oldu.
General Motors, teklif etmiş olduğu ücret artışını başlangıçtaki %18’den %20’ye çıkarırken Stellantis, UAW liderliğini adil bir anlaşmaya varma mevzusunda görevli bir halde davranmamakla eleştirdi.
Son teslim geçmişine yalnızca dört saat kala sendikadan karşı teklif alan Ford, çalışanların yararına olacak ve gelecekteki yatırımları destekleyecek bir antak kalma bulma mevzusundaki kararlılığını dile getirdi.
Bırakım ilerledikçe, ABD otomotiv endüstrisinin istikrarının devamını sağlarken, UAW üyelerinin endişelerini giderecek bir çözüm bulunması yönünde ilgili tüm taraflar üstündeki baskı da artıyor.
