E-bisiklet ve e-scooter yangınları rekor seviyeye ulaştı – bu yüzden | İngiltere Haberleri

Yeni rakamlar, e-bisiklet ve e-scooter yangınlarının geçen yıl rekor seviyeye ulaştığını gösteriyor.

2025 yılında e-bisikletlerle ilgili 432 yangın meydana geldi; bu, bir önceki yıla kıyasla %38'lik bir artış anlamına geliyor.

Bu arada, 2024'te görülen 123'ten %20 artışla 147 e-scooter yangını rapor edildi.

Bu olaylara genellikle arızalı piller, dönüştürme kitleri ve şarj cihazları neden olur.

Çevrimiçi pazarlardan satın alınan ürünler, yerleşik perakendecilerle aynı düzenlemelere tabi olmadıkları için arızalanma riski daha yüksektir.

BatteryIQ'dan Nick Bailey, yangına karışan e-scooter ve e-bisikletlerin gevşek kalite kontrolüyle üretilen “her zaman indirimli fiyatlı ürünler” olduğunu söyledi.

Şunları ekledi: “Özellikle teslimatçılara yönelik, tek kullanımlık elektronik sigaralardan geri kazanılan pil hücreleri kullanılarak üretilen DIY ve sahte pillerde de büyüyen bir karaborsa var.

“Üreticinin etiketinde ne yazıyor olursa olsun, sürekli izleme olmadan evimde pil bulundurmam.”

PA haber ajansı, Birleşik Krallık'taki 49 itfaiye teşkilatının tamamına Bilgi Edinme Özgürlüğü talepleri gönderdi ve 2021 ile 2025 arasında kaydedilen olayların sayısını istedi.

Londra İtfaiye Teşkilatı, şu ana kadar en fazla sayıda yangını kaydetti; Greater Manchester ve Nottinghamshire, başkentin dışındaki sıcak noktalar olarak tanımlandı.

E-bisiklet ve e-scooter'larda kullanılan lityum pilleri içeren yangınlar hızla yayılabilir ve zehirli buhar üretebilir.

Electrical Safety First, son beş yılda olayların artmasıyla bu sorunun “hızla durdurulması gereken kontrolden çıkan bir tren haline geldiği” konusunda uyardı.

Yardım kuruluşunun genel müdürü Lesley Rudd şu uyarıda bulundu: “Kötü üretilmiş piller ve aksesuarlar büyük endişe kaynağıdır ve tehlikeli cihazların insanların evlerine girmesinde önemli bir yoldur.

“Güçlü ve uygulanabilir değişiklikler olmadığında, hayatlar ciddi risk altındadır ve daha fazla can kaybı ne yazık ki kaçınılmazdır.”

Londra İtfaiye Teşkilatının komiser yardımcısı Spencer Sutcliff, başkentteki vakaların “endişe verici miktarı” konusunda “son derece endişeli” olduğunu söyledi.

E-scooter ve e-bisikletlerin, oluşturdukları yangın riski nedeniyle artık metroya girişi yasaklandı.

Her ne kadar özel e-scooter'ların kamuya açık alanlarda kullanılması ülke çapında yasaklanmış olsa da, çoğu kentsel alanda yasa dışı olarak kullanılıyorlar.

Hangi? Güvenli olmayan ürünlerin çevrimiçi pazar yerlerini “giderek daha fazla doyurduğu” ve bunun da yasalara uyan sorumlu işletmeleri baltaladığı konusunda uyardı.

Hükümet geçen hafta Birleşik Krallık'ta ürün güvenliğini artırmayı amaçlayan bir istişare başlattı.

Planlara göre, çevrimiçi pazaryerlerinin yasal olarak “kendi platformları aracılığıyla satılan tehlikeli ürünleri önlemesi, tanımlaması ve kaldırması” gerekecek.