Hit-Run kurbanı sigortasız sürücüye verilen 'korkunç' cümleyi eleştiriyor | İngiltere haberleri

Bacağı bir vur ve kaçtıktan sonra kesen bir adam, sigortasız sürücüler için “kalitesiz” cezaları artırmak için bir kampanya desteklerken sürücüye verilen “korkunç” cümleyi eleştirdi.
Ieuan Parry ayrıca, Ebbw Vale, güneydeki yüksek hızda beyaz bir Mitsubishi'nin sürücüsü tarafından vurulduğunda kırık bir kafatasına maruz kaldı. Galler.
Sigortasız sürücü olay yerinden kaçtı ve kapalı bir şeridin yol kenarı üzerinde çalışan Bay Parry, amputasyonunun ardından yıkıcı yaralanmalar ve “Phantom Pain” ın “acı” ile kaldı.
Raporlara göre, polis kovalamacası sırasında 130mph'den fazla hıza ulaşan sürücü, 999'u arayarak ve yanlış bir şekilde aracını çaldığını iddia ederek eski partnerindeki olayı suçlamaya çalıştı.
Şubat 2024'te üç yıl dört ay boyunca, tehlikeli sürüş ve adaletin seyrini saptırarak ciddi yaralanmalara neden olmaktan suçlu olduğunu iddia ettikten sonra hapse atıldı. O zamandan beri hapishaneden serbest bırakıldığı anlaşılıyor.
Sky News'e sürücüye isim vermemesini isteyen Bay Parry, sürücünün eylemleri hakkında “son derece sinirli” ve “öfkeli” hissettiğini ve daha uzun bir hapis cezası alması gerektiğine inandığını söyledi.
27 yaşındaki Sky News'e “Bence sana karşı dürüst olmak korkunç.” Dedi.
“(Cümle) suçunun ciddiyeti için yeterince sert değildi.”
Bay Parry'yi destekleyen Motor Sigortacılar Bürosu (MIB), sigortasız sürücülerin mevcut cezanın “caydırıcılık yeterli olmadığını” söyleyerek, sigortasız sürücülerin 300 £ 'dan 1.200 £' a yükselmesini istiyor.
Bay Parry, Kasım 2021'de Ebbw Vale yakınlarındaki Valleys Yolu'nun A465 başkanları tarafından çalışırken arabaya çarptığında 24 yaşındaydı.
Olayı anlatarak, öğleden kısa bir süre sonra bir “droning gürültüsü” duyduğunda yol kenarında bir yaprak üfleyici kullandığını ve aracın hızlı bir şekilde ona doğru geldiğini görmek için baktığını söyledi.
“Bir şey yapma ya da hareket etme şansım olmadan önce vuruldum – ayaklarımdan vurdum” dedi.
“Kabus burada başladı.”
'Dayanıcı acı'
Bay Parry, daha sonra diz altına kesilmesi gereken kırık bir kafatası ve kötü kırık bir sol bacağa maruz kaldı.
“Yolun kenarındaki acı çeken acı” dedi.
“Sorduğumu hatırlıyorum: 'Bacağımın iyi mi? Bacağımı kaybedecek miyim?' '
Yaralanmalarının ciddiyetine rağmen, Bay Parry, yolda yatarken iş arkadaşlarıyla iletişim kurması için telefonuna ulaşmaya çalıştı.
“Bunun nasıl gerçekleştiğinden daha fazla endişeliydim – çünkü bir konik şerideydim” dedi.
“Merak ettim, 'Bu arabanın arkasına daha fazla araba geliyor mu?' '
Şoföre karşı duygularını anlatan Bay Parry, “Açıkçası son derece sinirli… kızgın.
“Tanrı asla olmazdı, ama kendimi birisini yaraladığım bir durumda bulursam, yapacağım son şey kazadan kaçmayı düşünmektir.”
Bacak kesilmiş
Bay Parry, 17 gün Cardiff'teki Galler Üniversite Hastanesi'nde beş kez ameliyat edildi.
Bacağının kesilmesi gerektiği söylenen anı hatırlayarak şöyle dedi: “İş açısından aklımda bir çok şey, kız arkadaşımla olan ilişkisi … Hayatımda şimdiye kadar çalıştığım her şeyin kafasına nasıl döneceğini söyledi.
Diyerek şöyle devam etti: “Bağımsızlığınızı kaybetmek, kendi başınıza tuvalete gidememek, kendinizi yıkayamamak, en basit görevleri bile yapamamak.”
Amputasyondan bu yana, Bay Parry, bugüne kadar karşılaşmaya devam ettiği “Phantom Pain” in “garip hissi” ile uğraştığını söyledi.
“Temelde hala bir kesilmiş bacağımda beyne sinyal gönderen sinirler” dedi.
“Sanki kesilmiş uzuvunuz hala oradaymış gibi hissediyorsunuz ve pimler ve iğneler ve uyuşukluktan çeşitli hisler alabilirsiniz ….
“Neredeyse birinin ayak parmağında bir pense seti var ve onu sıkıyor gibi geliyor.
“Bu tür acılar, şimdi daha iyi olmalarına rağmen, hala oldukça sık ve sizi acı ile hareketsiz hale getirebilirler.”
Devamını oku:
Sigortasız sürücüler için en kötü alanlar ortaya çıktı
Hemşire, hayat değiştiren yaralanmalara maruz kaldıktan sonra 'korkunç' ölümcül kazayı anlatıyor
'Hayatım asla normale dönmeyecek'
Bay Parry, görünüşünde “büyük değişim” ve bir zamanlar “çok basit” bulduğu görevleri yapamaması konusunda endişe duygularıyla da karşılaştı.
Yakın ailesinin desteği için, özellikle geçen yıl Haziran ayında evlendiği ortağı Sophie'nin desteği için “sonsuza dek minnettar” olduğunu söyledi.
“Bununla kendi başıma başa çıkabilmek için hiçbir yolu yok” diye ekledi.
Çarpışmadan bu yana, Bay Parry kendi eskrim ve temel şirketini başlattı ama şöyle dedi: “Hayatımın asla daha önce olduğu gibi normale dönmeyeceğinin farkına vardım.”
“Her zaman daha önce iki kez düşünmeyeceğim, hareketlilik ve görevleri tamamlama konusunda her zaman dezavantajları ve sorunları olacağım.”
Sigortasız sürüş cezalarını artırma kampanyası
MIB, hükümeti, mevcut yeni beş yıllık stratejisinin bir parçası olarak, Sigoration adlı yeni beş yıllık stratejisinin bir parçası olarak mevcut 300 £ 'lık para cezasını artırmaya çağırıyor ve bu da Sigortasız Sürüşü İyileştirmeyi amaçlıyor.
MIB'ye göre, 2.000'den fazla insandan oluşan bir YouGov anketi,% 78'inin% 78'inin caydırıcı olduğunu ve dörtte üçünün para cezasının 1,200 £ 'a çıkarılmasını desteklediğini düşünmediğini düşünmüyordu.
MIB'nin genel müdürü Angus Eaton, sigortasız sürücülerin “Batık Yaşıyor” dedi: “10 yılı aşkın bir süredir değişmeyen 300 sterlinlik mevcut cezanın caydırıcı olmadığına inanıyoruz.
Diyerek şöyle devam etti: “Sorunu ortadan kaldırmaya yardımcı olmak için ortalama primin iki katı olması için cezanın gündeme gelmesini istiyoruz.”
Bay Parry kampanyayı destekledi ve sigortasız sürüş için para cezası “kesinlikle 300 £ 'dan fazla olması gerekiyor” diyerek.
“Para cezasının yıl için ortalama bir sigorta priminden daha az olması için, sanırım biraz ürkütücü.”
Ulaştırma Sözcüsü Departmanı şunları söyledi: “Sigortasız sürüşü çok ciddiye alıyoruz – tehlikeli ve kabul edilemez.
Diyerek şöyle devam etti: “Bu nedenle departman, yol güvenlik stratejisinin bir parçası olarak otomobil suçları hakkındaki politika seçeneklerini düşünüyor.”