Tesla'nın Kuzeyli Hissedarları Oylamada İşçi Haklarını Geliştirmeye Çalışıyor
Elon Musk'un maaş paketi üzerindeki kavga ve Tesla'nın genel merkezinin Teksas'a taşınıp taşınmayacağına ilişkin oylama, şirketin Perşembe günkü hissedarlar toplantısı öncesinde ilgi odağı oldu, ancak Kuzey ülkelerinden gelen yatırımcılar için bu durum geçerli değil.
Tesla'nın İsveç, Danimarka ve Norveç'teki büyük hissedarları bunun yerine toplantıyı otomobil üreticisindeki işçi hakları konusunu ön plana çıkarmak için bekliyor.
Kampanyanın arkasında Tesla'nın İsveç'teki tamircilerinin grevi var. Şimdi altıncı ayına giren anlaşmazlık, ABD'li otomobil üreticisini İsveçli işçileriyle toplu bir anlaşmaya varmak üzere müzakere masasına getirmeyi amaçlayan ablukalara katılan bölgedeki sendikaları da kendine çekti.
İskandinav ülkelerinin en büyük hissedarlarından bazıları, diğerlerini Tesla'nın işçilerin toplanma hakkına saygı duymasını gerektiren bir öneriyi desteklemeye çağırıyor.
Tesla yorum talebine yanıt vermedi. Avrupa'da, hatta güçlü örgütlü çalışma geleneklerine sahip ülkelerde bile sendikalara karşı direnişini sürdürdü. Bay Musk, organize işçiliği küçümsediğini ifade etti. Geçen yıl New York'taki DealBook Zirvesi'nde “Sendika fikrine katılmıyorum” dedi.
Tesla'nın fabrikalarının hiçbiri sendikalı değil ve bu durum şirkete Ford Motor, General Motors ve Volkswagen gibi sendika maaşı ödemek zorunda olan rakipleri karşısında avantaj sağlama potansiyeli taşıyor. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde Tesla, sendikalı fabrikalarda çalışan işçiler için son yıllarda en büyük ücret artışını elde ettikten sonra güçlü bir konumda olan Birleşik Otomobil İşçileri Sendikası için birincil hedeftir.
Perşembe günü oylamaya sunulan teklif, İsveçli bir sigorta şirketi olan Folksam Group ile Kanadalı bir emeklilik fonu ve ABD'den bir özsermaye fonu tarafından öne sürüldü. ABD Menkul Kıymetler ve Borsası'na yapılan bir dosyaya göre, hep birlikte Tesla'nın yönetim kurulunu “örgütlenme özgürlüğü ve toplu pazarlık konusunda uluslararası kabul görmüş insan hakları standartlarına uygun olarak müdahale etmeme ve iyi niyetli pazarlık” taahhüt edecek bir politika benimsemeye çağırıyorlar. Komisyon.
Perşembe günü oylamaya sunulacak öneriyi destekleyenler arasında, yaklaşık 1,7 milyar Norveç kronu veya 162 milyon dolar değerinde 900.000 Tesla hissesine sahip olan Norveç'in en büyük emeklilik fonu KLP de yer alıyor.
Kiran Aziz, “Uzun vadeli bir yatırımcı olarak, yatırım yaptığımız şirketlerin ticari faaliyetlerinde, özellikle de standartların ülkeden ülkeye değişebileceği dünya çapındaki ticari faaliyetleri varken, en yüksek uluslararası standartlara uymalarını bekliyoruz” dedi. KLP'nin sorumlu yatırımlardan sorumlu başkanı.
Norveç fonu, geçen yıl Tesla'nın yönetimine işçi hakları konusunu ele alan bir mektup gönderen İskandinav ülkelerinden birkaç yatırımcıdan biriydi.
Greve ve Kuzeyli hissedarların kampanyalarına rağmen Bay Musk, İsveç'in teknoloji meraklısı sürücülerinin birçoğu arasında güçlü bir takipçi kitlesine sahip. Yine de İsveçlilerin çoğunluğu grevi desteklediğini ifade etti. Tesla geçen yıl İsveç'te 20.400 araba sattı ve Model Y ülkenin en çok satan modeli oldu.
IF Metall sendikasına üye olan Tesla tamircileri Ekim ayının sonlarında işlerinden ayrıldılar. Düzinelerce kişi hâlâ grevde ve sendika şirketin İsveç genelindeki tesislerinde grev gözcülüğü yapıyor.
Sendika, Tesla'nın İsveç'in toplu sözleşme geleneğini hiçe saydığını söylüyor. İsveçli işçilerin yaklaşık yüzde 90'ı, sendikasız çalışanlar için de geçerli olan ve sektörler arası çalışma koşullarını belirleyen bu sözleşmelerin kapsamındadır.
Tesla, şirketin çalışanlarına rekabetçi bir şekilde ödeme yaptığını ve yerel iş kanunlarına uyduğunu öne sürerek böyle bir anlaşmayı belirleyen toplu pazarlık sürecine katılmayı reddetti.
Bu, sendikanın, İsveç yasalarına göre izin verilen sempati önlemleri yoluyla kendi tarafını desteklemek için bir düzineden fazla işçi örgütünü bir araya getirmesine engel olmadı. Birkaç aydır, diğer sektörlerdeki işçiler Tesla'ya, arabalarının limanlarda boşaltılmasından çöplerin kaldırılmasına ve yeni plakaların teslimine kadar çeşitli hizmetleri sağlamayı reddediyorlar.
Geçen ay İsveç'in en büyük sendikası Unionen, şirket için ekipman incelemeleri yapan işçilerin greviyle bu çabaya katıldı.
Tesla şu ana kadar geçici çözümler buldu ve müşteriler için önemli bir aksaklık yaşamadan işini sürdürmeyi başardı.
Norveç emeklilik fonu KLP de Bay Musk'un 46,5 milyar dolarlık maaş paketine karşı oy kullanacağını söyledi. Ücret konusundaki oylamanın iş anlaşmazlığıyla ilgisi olmamasına rağmen fon, Tesla'nın kayda değer büyümesine rağmen “toplam ödül değerinin aşırı olmaya devam ettiğini” söyledi. KLP ayrıca 2018'de maaş paketine karşı oy kullandı.
Büyük hissedarlar, Ocak ayında Delaware mahkemesinde bir yargıç tarafından iptal edilen maaş paketinin desteklenip desteklenmeyeceği konusunda bölünmüş görünüyor. Tesla şimdi hissedarlardan ödeme paketini onaylamalarını istiyor ve Bay Musk, sahibi olduğu sosyal medya platformu X üzerinden destek almak için hissedarlara lobi yapıyor.
Bay Musk'ın küçük yatırımcılara oy verme hakkı verilmesi yönünde çağrıda bulunan bir gönderisine tepki olarak, bazı İsveçli perakende komisyonculuk firmaları, talep aldıktan sonra müşterilerinin Perşembe günü yapılacak yıllık genel kurul toplantısında oy kullanmasına izin vereceklerini söyleyerek Avrupa'daki geleneği bozdu. böyle yaparak.
Avanza'nın sözcüsü Sofia Svavar, “Müşterilerimizin isteklerini karşılamak için her zaman elimizden gelenin en iyisini yapmak istiyoruz ve bu sefer bir istisna yapmaya ve bu özel Tesla yıllık genel toplantısında oy kullanmalarını mümkün kılmaya karar verdik” dedi. Stockholm merkezli bir çevrimiçi banka.
Jack Ewing raporlamaya katkıda bulundu.
